商品の詳細:
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名前: | オートバイの始動機のクラッチの一方通行クラッチ軸受け | 材料: | クロム鋼 100Cr6 |
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タイプに耐えるクラッチ: | 一方通行クラッチ | ブランド名: | Neutral or Customized |
サイズ範囲: | 8 mm から 200 mm までのボアサイズ | シーリング: | 開放型 |
潤滑: | オイル | 適用: | クラッチを始めるオートバイ |
ハイライト: | オートバイ1の方法始動機軸受け,カスタマイズされる1番の方法始動機の忍耐,FWDに耐えるクラッチ1の方法 |
カスタマイズされたFWD331608PRBに耐えるオートバイの始動機のクラッチ1の方法クラッチ
製品の説明
オートバイはカスタマイズされた内部および外リングとのFWDシリーズをつかむ
一般にクラッチの過剰運転として知られている一方通行クラッチは、外の競争、内部競争、おりで、くさびで留める等を構成される。内部競争が固定のとき、外の競争でくさびを左回りに回すことは締められなくて、外の競争自由に回ることができる;外の競争が右回りに回るとき、くさびは、外の競争回ることができない締まる。おりの機能はくさびをくさびのロック機能を増強するために方向がわずかに傾斜する錠の外の競争に常に直面させ続けることである。
一方通行クラッチは動きの2つの形態を備えている:
1. トルクを与えなさい伝達か約束(くさび)に
2. (解放)空転するか、または超越。
適用:オートバイの始動機で主に使用されて
FWD… PRBの指定に耐えるオートバイの始動機のクラッチ1の方法クラッチ:
クラッチのタイプ | 次元 | トルク | 重量 | ||||
内部競争 | 外の競争 | Wmin | Wmin | Dc | |||
D +0.008/-0.005 | D0 ±0.013 | W | W1 | Tkn | |||
[mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [Kgf-m] | [g] | |
FWD331608PRB | 39.627 | 56.294 | 13.0 | 11.4 | 45 | 27 | 70 |
FWD331808PRB | 45.665 | 62.332 | 13.3 | 11.7 | 51 | 35 | 80 |
FWD332008PRB | 51.710 | 68.377 | 13.3 | 11.7 | 57 | 45 | 89 |
FWD332211PRB | 57.760 | 74.427 | 16.3 | 14.7 | 63 | 78 | 130 |
注:
1) 反対の過剰運転の方向は別に発注されるべきである。
コンタクトパーソン: Amanda Ni
電話番号: 86 18115076599